騎膩 向山自行車道 了嗎？
蛤？怎麼也不膩？
啊～不管啦，今天改騎去月牙灣
其實到月牙灣（月潭）的方法不只一種，
我們若從水里方向過來，約在台21線 67.5K 處，
右手邊隧道口可見到偌大的月潭自行車道圖騰，
直接從那邊過隧道騎月潭段就很方便嘍～
但我們還是在向山行政暨遊客中心停車享受人擠人，
雖然人多，起碼可以上廁所、補充飲用水、賞人潮洶湧什麼的。
站在遊客中心面對湖景，
左側為 向山自行車道，
右手邊可前往向山眺望平台。
↘ 從三岔路口到向山眺望平台只有 400M，
要是騎自行車的話根本來不及喊累揮汗，咻地到達目的地，
因此我頭兩次來此索性直接走過去。
對面就是向山自行車道的永結、同心橋，
冬季至春初，可以觀賞樹葉轉黃變紅漸層之美，
恕我迄今無法確定那究竟是落羽松或水杉。（慚）
軒搶先騎到平台前的路口百無聊賴的等候嘎眯，
向山眺望平台只能走上去，自行車需暫停於入口前。
這座10M高的懸臂式平台，承載人數上限30人，
利用鋼結構的彈性，據說漫步其上可享輕微晃動感
我個人倒是覺得它不晃、不搖、也太平穩 XD
平台表面鏤空，格柵孔隙不大，沒有驚悚感，
卻能體驗步行日月潭水面上的臨場感，
可 270度環視水社壩、涵碧半島、拉魯島（舊名光華島），
和青龍山脈上的玄光寺及玄奘寺，
天氣好的時候還可以看到慈恩塔高呼媽媽咪啊。
過眺望平台再騎沒多久便到底，
就此折返必定感到才這麼一小段路不滿足，
建議搭配向山自行車道或騎向月牙灣拜個碼頭才不會太空虛。
我車上只有一輛小折，熱天午後，
實在懶得浪費時間從停車處越過塵土飛揚的馬路去最近的據點租一部自行車。
陪「走」到眺望平台算什麼？接下來到月牙灣（月潭）只有 1.2K，來回 2.4K 不遠，
但天氣熱，背負全副家當，靠著11路公車還是有點累。
為了避免那無景可賞的 500M，結果在單車小人後徒步追趕 500M的六倍 up 。
往頭社壩方向騎就是了
雖無迷路之虞，我仍拜託軒在心裡默數，
每數一百就停下來等我這雙腿趕上以免走散，
等我好不容易趕上，自行車小子老早休息夠，
不耐煩的說：「不要拍啦，你好慢！」
嘎眯：「不然車給我，換你走路。」 （瞪）
小子聞言立馬轉身上車飛也似地騎走，好個棄親保車～
嘎眯千喚不一回，只能繼續不停地追趕。 Orz
後來大概怕我下半場不陪玩，
短暫借我騎「一小段」也算佛心來著。
↘這處官方建議牽行的大斜坡
有把握且喜愛風馳電掣感的大人風險自負
但若親子同行，還是請小朋友下車牽行為宜
過斜坡不久
看到輕艇練習場地就表示月牙灣到嘍
麻煩卡打車少男暫別風火輪模式
11月14日(六)發現日月潭的水位比九、十月低很多，
真怕2016年初重演今年上半年的旱象。
當晚看到新聞報導得知九蛙再現，乃由於二期稻作抽穗需水孔急，故而支應灌溉。
即便如此，小民我仍然默默祈禱冬春雨水充足。
童年景況不復，如今的日月潭變化太大，很多地方都回不去了。
有別於主要景點的熙來攘往，月牙灣周遭清靜許多，
風光明媚，正是所謂的山清水明幽靜靜。
月牙灘頭說惶恐，日月潭裡嘆喧嘩。
謝絕飯店進駐，不需要過度開發或複製莫名其妙的觀光概念及設置，
但願月牙灣忘憂遠塵的景致長久，惟願這小小念想不會流於奢望。
軒軒：你實在比我們學校老師更老師、更愛說教噯！
嘎眯：如果我身邊的大人小孩都很受教、很懂事、很自律還用得著我說嗎！
這般靜謐脫俗的景致是不適合答嘴鼓 der
湖光山色嘲戲，曲徑幽深白眼，
良景美景如斯，嘴巴快上拉鏈，
沒事多賞景，多賞景沒事。
且不說這回失策及多雲拖累美景
日月潭自行車道猶原是我們喜愛的親子騎乘路線
我們再度分花拂葉而去，告別沿途花簇簇
向山眺望平台 + 月牙灣覽勝，改日再會～
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